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“O projeto vinha sendo estruturado desde o ano passado e, agora, chegou o momento de coloc\u00e1-lo em pr\u00e1tica”, destaca o respons\u00e1vel pela frota da Cooperativa, Paulo Ricardo Gon\u00e7alves da Silva<\/strong>.
Ele explica que o modo TRR gera economia por se tratar de uma aquisi\u00e7\u00e3o direta junto ao distribuidor, gerando expectativa de retorno financeiro positivo desde a implanta\u00e7\u00e3o do sistema.
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“A iniciativa integra o trabalho cont\u00ednuo da Cooperativa voltado \u00e0 melhoria da gest\u00e3o operacional, \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de custos e ao fortalecimento da infraestrutura utilizada nas atividades di\u00e1rias da CERTAJA Energia e CERTAJA Solu\u00e7\u00f5es”, ressalta Silva.
Viabiliza\u00e7\u00e3o<\/strong>
Gerente Administrativo, Jo\u00e3o Ederson Pacheco<\/strong> destaca que a a\u00e7\u00e3o tornou-se mais vi\u00e1vel a partir da constitui\u00e7\u00e3o da CERTAJA Solu\u00e7\u00f5es. Com o crescimento da frota, aumentou, tamb\u00e9m, o volume de diesel consumido.
“Olhar para os custos e ganhos pelo aumento da escala s\u00e3o a\u00e7\u00f5es primordiais em qualquer gest\u00e3o que busque melhorar a efici\u00eancia das suas opera\u00e7\u00f5es, o que torna esse movimento muito relevante”, observa.
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Ele explica que o compartilhamento do mesmo tanque gera ganho de escala e sinergia operacional para as duas cooperativas, sem interferir na gest\u00e3o individualizada do consumo de combust\u00edvel.
“O principal foco \u00e9 a economia financeira, mas teremos tamb\u00e9m a capacidade de acompanhar, de forma mais pr\u00f3xima, a qualidade do combust\u00edvel que estamos colocando em nossos ve\u00edculos”, ressalta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"